서킷브레이커·사이드카란? 주식시장 '거래 비상정지' 장치 정리

주가가 짧은 시간에 급하게 움직이면 시장은 공포나 자동 주문에 휩쓸릴 수 있다. 이때 한국거래소에는 거래를 잠시 멈추거나 일부 주문을 제한하는 장치가 있다. 대표적인 것이 사이드카와 서킷브레이커다. 둘 다 시장을 식히기 위한 장치지만 멈추는 범위가 다르다.

사이드카는 프로그램매매를 잠깐 멈춘다

사이드카는 선물 가격이 크게 움직일 때 프로그램매매의 호가 효력을 5분간 정지시키는 장치다. 일반 투자자의 모든 거래가 멈추는 것은 아니다. 자동으로 쏟아지는 대량 주문을 잠시 멈춰 시장이 한 방향으로 쏠리는 것을 줄이는 데 목적이 있다.

서킷브레이커는 시장 전체를 멈춘다

서킷브레이커는 하락 폭이 더 커졌을 때 시장 전체 거래를 일정 시간 중단하는 장치다. 단계가 올라갈수록 조치도 강해진다. 1단계와 2단계는 거래를 잠시 멈추고, 3단계는 당일 장을 종료시킬 수 있다.

투자자가 오해하지 말아야 할 점

이 장치가 발동됐다고 손실이 막히는 것은 아니다. 가격이 더 떨어질 수도, 반등할 수도 있다. 다만 급격한 주문 흐름을 잠시 멈춰 투자자가 상황을 확인할 시간을 주는 장치에 가깝다. 발동 소식만 보고 급하게 매수·매도하기보다 보유 이유와 손실 감내 범위를 다시 보는 편이 낫다.

발동 소식을 봤을 때 해야 할 일

사이드카나 서킷브레이커가 발동됐다는 알림을 보면 먼저 매수·매도 버튼을 누르기보다 무엇이 멈췄는지 확인해야 한다. 프로그램매매만 멈춘 것인지, 시장 전체가 멈춘 것인지에 따라 의미가 다르다. 또 코스피와 코스닥 중 어느 시장에서 발동됐는지도 함께 봐야 한다.

이런 장치는 시장을 안정시키기 위한 시간 벌기일 뿐, 가격 방향을 예측해주는 신호가 아니다. 공포에 팔거나 반등을 기대해 무리하게 사기보다 내가 보유한 종목의 이유, 현금 비중, 감당 가능한 손실을 다시 보는 시간이 되어야 한다.